作为目前产业化应用的各种动力机械中，热效率高、能量利用率好、节能的机型非柴油机莫属，广泛服务于汽车、工程机械、农业机械、船舶、矿山等诸多行业。然而柴油机在启动时，出现反转的现象，一旦发生反转，会造成机油泵不泵油，各部分润滑油表面得不到润滑，加速这些运动部件的磨损，同时进排气顺序颠倒，引起配气相位混乱，燃烧不完全。严重冒黑烟，发动机功率下降，油耗也会增加。那么，柴油机启动时反转是怎么回事呢？是什么原因造成的呢？又该如何解决？
　　

　　1、供油时间过早

　　
　　柴油机启动力矩较小，飞轮的惯性力小于缸内可燃混合气的燃烧膨胀压力，即活塞没越过上止点就被压缩气体顶了回来，致使柴油机发生反转。
　　
　　处理方法：定期按技术要求正确调整供油提前角。
　　

　　2、供油时间过迟

　　
　　致使燃油燃烧不良，汽缸、气门、燃烧室内大量积碳，导致柴油机过热，机体温度过高，喷入的燃油产生早燃。当启动时飞轮转速低，惯性力小，克服不了燃油早燃产生的膨胀力，从而造成柴油机反转。
　　
　　处理方法：定期按技术要求正确调整供油提前角。
　　

　　3、汽缸内积油过多

　　
　　启动柴油机时，摇转曲轴时间太长而未发动;或者是在检查调整气门间隙时，将油门控制杆置于“供油”位置，致使汽缸内积油越聚越多，柴油机一旦发动则产生工作粗暴，也极易引起柴油机反转。
　　
　　处理方法：结合保养，检查调整气门间隙。

　　4、启动时操作不当

　　
　　摇转单缸柴油机启动时，活塞未到达上止点，就迅速放开减压;或是汽缸压缩良好，启动摇转使曲轴的转速太慢，曲柄连杆机构的惯性力小，活塞不能越过上止点就被缸内气体的压缩力推回，因而使柴油机反转。
　　
　　处理方法：掌握正确的操作技术，正确握持起动手摇柄，摇转力矩适当，使曲轴达到柴油机正常启动的转速，即曲轴旋转速度要高于100 r/min。
　　

　　5、停车时

　　
　　把油门推至熄火位置，柴油机熄火后，在曲柄连杆机构惯性力的作用下，飞轮可能要发生倒转，若此时再推动油门至“供油”位置，会引起柴油机反转。
　　
　　处理方法：当发现柴油机反转时，应迅速关闭油门，尽快将其熄灭。熄火后，拆下空气滤清器保养，转动曲轴，发现故障及时排除。
　　
　　以上就是关于柴油机启动时出现反转现象的原因分析及应对方法介绍，洛阳洛阳一拖东方红工程机械销售公司要销售各种推土机、东方红拖拉机、叉车、装载机、路机、平地机、垃圾压实机、挖掘机等工程机械及配件。欢迎有需求的朋友致电详细咨询。